Connecter vos systèmes BACnet à Kilo

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Vos systèmes BACnet, visibles au-delà de la GTB

Votre GTB parle BACnet ; votre équipe d’exploitation veut des tableaux de bord en direct, des alarmes qui escaladent et une seule plateforme pour tous les bâtiments. Une passerelle BACnet-vers-MQTT lit les points utiles et les publie en JSON sur MQTT vers Kilo.

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Comment les équipements BACnet se connectent à Kilo

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Pont BACnet vers MQTT

Une passerelle edge sur le réseau du bâtiment lit les points BACnet — par abonnements change-of-value ou par interrogation — des CTA, groupes froid, boîtes VAV et compteurs.

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Publiez les points en JSON

Les valeurs arrivent sur des topics comme building/floor-2/ahu-1/data avec des payloads JSON point-valeur — vers votre broker ou un endpoint Cloud MQTT.

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Enregistrez les équipements comme appareils

Chaque CTA ou contrôleur devient un appareil aux métriques mappées — température de soufflage, consignes, état des ventilateurs — qui alimentent tableaux de bord, règles et alarmes.

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Caractéristiques de l’intégration BACnet

Couverture CVC
Centrales de traitement d’air, groupes froid, boîtes VAV, pompes à chaleur et compteurs — tout point exposé par votre réseau BACnet peut être ponté vers la plateforme.
COV ou interrogation
Les abonnements change-of-value limitent le trafic en ne publiant qu’au changement d’un point ; l’interrogation couvre les équipements sans COV.
En complément de la GTB
Le contrôle reste dans la GTB. Kilo ajoute la visibilité sur toute la flotte, les chaînes d’escalade et l’analytique — une intégration en lecture, sans toucher à la logique de régulation.
Mapping des points
Les payloads JSON point-valeur se mappent en métriques normalisées ; les payloads imbriqués s’aplatissent automatiquement en clés pointées.
Portefeuilles multi-bâtiments
Chaque bâtiment publie dans le même pipeline : les tableaux de bord de portefeuille et les comparaisons entre sites viennent naturellement.

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Ce que vos données BACnet alimentent

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FAQ intégration BACnet

Kilo a-t-il un pilote BACnet natif ?

Non. Les connecteurs natifs de Kilo sont LoRaWAN/mioty, MQTT et les traceurs de véhicules. Les équipements BACnet se connectent via une passerelle BACnet-vers-MQTT sur le réseau du bâtiment — le schéma standard pour amener les données GTB vers les plateformes cloud.

Cela va-t-il perturber ma GTB ?

Non. La passerelle edge lit les points par abonnements COV ou par interrogation ; la logique de régulation reste entièrement dans la GTB. Kilo consomme le flux de télémétrie résultant — il ne s’insère pas dans la boucle de contrôle.

Quels logiciels de passerelle fonctionnent ?

Les ponts GTB des constructeurs, les plateformes et boîtiers d’intégration comme EasyIO, et les flux d’intégration sur mesure. La seule exigence : que la passerelle publie du JSON en MQTT vers un broker joignable par la plateforme.

Pourquoi mettre des données BACnet dans une plateforme IoT ?

Parce que la GTB s’arrête au bâtiment. Kilo ajoute des chaînes d’alarme qui escaladent jusqu’à l’astreinte, des tableaux de bord couvrant des portefeuilles entiers, et des règles qui combinent points BACnet et capteurs sans fil — par exemple des sondes LoRaWAN qui vérifient ce que la CTA annonce.

Voyez tous vos bâtiments sur un seul écran

Commencez gratuitement et pontez vos premiers points BACnet — ou réservez un appel : nous cadrons la passerelle et la liste de points avec votre intégrateur GTB.